Αντικείμενο & Στόχοι του Έργου
Η Ελλάδα με το ιδιόμορφο ανάγλυφό της έχει την 9η μεγαλύτερη ακτογραμμή παγκοσμίως. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι ένα μεγάλο μέρος της ηπειρωτικής χώρας είναι ταυτόχρονα και παράκτιες περιοχές. Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή στην Ελλάδα μιας ανεμογεννήτριας της τάξης των 50 kW που θα μπορεί να ανταπεξέλθει στις δύσκολες περιβαλλοντολογικές συνθήκες των παράκτιων περιοχών καθώς και την περιορισμένη πρόσβαση μεγάλων οχημάτων από ξηράς (νησιά, παραθαλάσσια τουριστικά θέρετρα, κλπ). Σκοπός είναι το τελικό προϊόν να ενσωματώσει στην κατασκευή του χαρακτηριστικά των υπεράκτιων ανεμογεννητριών (offshore wind turbines) στο μέγεθος μιας μικρής ανεμογεννήτριας όπως αυτή ορίζεται με το διεθνές πρότυπο IEC 61400-2. Με τον τρόπο αυτό θα δημιουργηθεί ένα εμπορεύσιμο προϊόν – τόσο εντός χώρας, όσο και εκτός αυτήςπου θα αυξήσει την διείσδυση της αιολικής ενέργειας χωρίς προβλήματα όχλησης λόγω μεγέθους και χαμηλής ηχορύπανσης.
Η ανεμογεννήτρια (Α/Γ) αυτή θα είναι ένας ριζικός επανασχεδιασμός του εμπορικού μοντέλου της EW16 θέτις που κατασκευάζεται στις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της EUNICE WIND Α.Ε. στην Μάνδρα Αττικής. Η πρώτη Α/Γ τύπου EW16 λειτουργεί απρόσκοπτα εδώ και 3,5 χρόνια στην Γερμανία. Η νέα Α/Γ θα σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να ανταπεξέρχεται στις δυσμενείς συνθήκες των παράκτιων περιοχών βασισμένη σε καινοτομίες που εφαρμόζονται στις μεγάλες offshore Α/Γ. Στις παράκτιες περιοχές η αυξημένη υγρασία σε συνδυασμό με την ύπαρξη άλατος από την θάλασσα δημιουργεί προβλήματα σε δομικά μεταλλικά μέρη (ΔΜΜ), σε ηλεκτρονικά ισχύος, αισθητήρες καθώς και στα πτερύγια. Οι αλλαγές αυτές στον σχεδιασμό θα πρέπει να συνοδευτούν από τις αντίστοιχες αεροελαστικές μελέτες που θα επαναπροσδιορίσουν τις τελικές κατασκευαστικές διαστάσεις όλων των δομικών μερών (πλήμνη ρότορα, μεταλλικά κομμάτια εντός του κελύφους, πυλώνας) της Α/Γ. Αλλαγές και επανασχεδιασμός θα γίνουν και για το θεμέλιο ώστε να μπορεί να γίνεται ανέγερση τόσο σε βραχώδη όσο και σε αμμώδη εδάφη. Στον επανυπολογισμό θα ληφθεί υπόψη και η υψηλή σεισμική δραστηριότητα της Ελλάδος, υπερκαλύπτοντας έτσι αρκετές χώρες εξαγωγικού ενδιαφέροντος. Πέρα από το κομμάτι των κατασκευών θα επαναπροσδιοριστεί ο ελεγκτής της Α/Γ που λειτουργεί βάσει πολύ συγκεκριμένων τιμών παραμέτρων (tuning) οι οποίες εξαρτώνται τόσο από τις κατασκευαστικές παραμέτρους της Α/Γ όσο από τις συνθήκες λειτουργίας και κυρίως τα ανεμολογικά δεδομένα.
Στόχος είναι να εισαχθεί ο παράγοντας της αλλαγής του αιολικού προφίλ των παράκτιων περιοχών. Ο άνεμος που έρχεται κατά την διάρκεια της ημέρας με κατεύθυνση από την θάλασσα έχει πιο στρωτή ροή σε σχέση από τον άνεμο που έρχεται το βράδυ από την ξηρά που είναι πιο τυρβώδης. Θα πραγματοποιηθεί εγκατάσταση της Α/Γ με τρόπο παρόμοιο των offshore δια θαλάσσης με χρήση πλωτού μέσου. Με τον τρόπο αυτό θα δοθεί εναλλακτική λύση στα χωματουργικά έργα και τις διανοίξεις δρόμων που απαιτούνται μέχρι να φτάσουμε στο σημείο εγκατάστασης της νέας Α/Γ για να περάσουν τα ρυμουλκούμενα φορτηγά. Για τις μελέτες, τον σχεδιασμό και την κατασκευή του νέου προϊόντος θα δημιουργηθούν θέσεις εργασίας καθώς και θα εξαχθούν χρήσιμα επιστημονικά συμπεράσματα τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για την διάχυση γνώσης και την περαιτέρω έρευνα από τους συμμετέχοντες.